輪胎破碎機結構組成：
 

       輪胎破碎機由電機、減速機、旋轉刀軸、進(jìn)口的動(dòng)刀、定刀、機架、機座、油壓缸、油泵等主要結構組成。

       輪胎破碎機本機主軸采用合優(yōu)質(zhì)40Cr;經(jīng)鍛打，調制后，加工中心整體加工而成。在正常使用情況下，壽命30年不會(huì )有問(wèn)題。

       輪胎破碎機機架生裝定刀1把，旋轉刀軸上裝有多把可卸式嵌入動(dòng)刀，且動(dòng)刀是一四角面可使用刀，用純后拆下更換角度，直角四面用純后再磨刀，由于是爪式動(dòng)刀，旋轉式切割，且定刀與動(dòng)刀是日本進(jìn)口SKD11之材質(zhì)，經(jīng)熱處理后硬度高太HRC60°以上，因此使用壽命長(cháng)久，切削能力強，產(chǎn)能高，正常的使用900噸以上才須磨刀，搭配輸送帶，二段破碎機及空輸風(fēng)機一并使用，可達自動(dòng)化、合理化及省力化。有效的降低勞動(dòng)強度，改善作業(yè)環(huán)境。

      輪胎破碎機可將廢舊輪胎進(jìn)行剪切以及破碎，汽車(chē)多了報廢的輪胎也多了，而輪胎可以用來(lái)冶煉石油和生產(chǎn)再生膠，之前需要人工現將其切斷，然后在用粉碎機進(jìn)行粉碎，浪費人工不說(shuō)效率還低。而輪胎破碎機只需要將整個(gè)的輪胎直接投進(jìn)去，就能撕扯碎成小塊料出來(lái)，非常方便。